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Une info annonce la fermeture d'une usine Peugeot en Grande Bretagne. La réaction ddes syndicats locaux en dit déjà long sur la propagande qui nous est infligée à propos du " miracle économique anglais" et des " mérites de mr Blair".

Le commentaire qui accompagne cette annonce explique ceci : " dans le monde de l'industtrie automobile, on distingue trois types d'activité : la conception des modèles, la fabrication ( sous-traitance aux équipementiers), l'assemblage. Quand on sait que fabrication et assemblage fonctionnent sur la base préférentielle du " moindre coût salarial", on ne s'étonne pas de leur délocalisation dans les pays à faible potentiel économique où la demande de véhicules "classiques" existe encore de façon significative ( nous sommes alors dans la logique de la mondialisation " libérale" sauvage ).

Reste la " Conception", la valeur ajoutée "conceptuelle", la recherche, l'innovation, qui impliquent un haut niveau de formation aux technologies de pointe. C'est cette part d'activité qui pourrait assurer à notre pays ( pour ne parler que de nos constructeurs nationaux ) le maintien dans le " meilleur " de la production de véhicules adaptés à une situation changée.

Or, un élément supplémentaire s'introduit dans le circuit classique de la filière automobile, c'est la raréfaction et le renchérissement du carburant " pétrole".

La recherche d'excellence dans la conception, liée à la situation aggravée du carburant classique, auraient dû déjà supposer,depuis quelques années, et en tout cas suppose de façon urgente, une orientation vers la création de moteurs à énergie alternative, à savoir, d'abord, les moteurs hybrides " carburant classique/ propulsion électrique". Ceci d'ailleurs s'accompagnant bien sûr d'un vaste effort d'économies de carburant et d'aménagement drastique des transports routiers...

On remarquera qu'en France, aucune grande politique nationale de priorités pour un secteur des transports - déjà polluants et bientôt en panne de carburant -  n'a été promue pour inventer, industrilaiser, commercialiser de façon volontariste des véhicules plus propres et économes en énergies fossiles.

C'est un exemple parmi d'autres d'une ABSENCE D'ANTICIPATION quand ce n'est pas une polarisation excessive sur un seul type d'énergie ( le NUCLEAIRE ), en tout cas la  SOUMISSION constante aux grands lobbies industriels ( pétrole, nucléaire ) comme celui des semenciers américains dans le cadre du développment des O.G.M..

Soumission aux lobbies en lieu et place de l'ANTICIPATION des conditions propres à assurer des transitions raisonnées, débattues. N'est-ce pas cela de l'IDEOLOGIE que l'on voudrait nous faire prendre pour LA REALITE ???  " SOYEZ REALISTES, SOUMETTEZ-VOUS !!! "

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